考慮到所有關(guān)于新款超霸（特別是在去年月球表 50 周年紀(jì)念日）和海馬的^水上運動的所有噪音，您完全不知道歐米茄制表的上游是可以原諒的。

該品牌不僅生產(chǎn)陀飛輪（歐米茄有形，創(chuàng)造了第一只陀飛輪手表和第一只經(jīng)天文臺認(rèn)證的陀飛輪手表），而且還生產(chǎn)中央陀飛輪，這在母雞的牙齒中是罕見的。歐米茄實際上擁有中央安裝陀飛輪的專利，自 1994 年以來，在其 Biel 總部的專門工作室 Atelier Tourbillon 獨家生產(chǎn)少量。

自五年前該保護(hù)到期以來，只有少數(shù)其他制造商在中央陀飛輪上添加了自己的產(chǎn)品，包括 Corum、Bulgari、Kerbedanz，也許最令人印象深刻的是 AHCI 特立獨行的 Beat Haldimann。

但歐米茄自家的原創(chuàng)中央陀飛輪卻很少露面，甚至品牌本身也很少提及。一年前，我只是在歐米茄在巴塞爾鐘表展的展臺上的一個櫥窗里“發(fā)現(xiàn)”了它。

但現(xiàn)在歐米茄推出其基于同軸擒縱系統(tǒng)的防磁、超精密至尊天文臺制表工藝已擴展到其系列的外圍，是時候讓這款經(jīng)常被忽視的手表再次成為人們關(guān)注的焦點.

DeVille Tourbillon Numbered Edition 可能會讓很多人感到震驚。歐米茄如今在制造質(zhì)量、創(chuàng)新和材料方面的聲譽當(dāng)然無可挑剔，但很少有人會從高級鐘表的角度來考慮這個品牌。一看這只表，瞬間就改變了。

讓我們從底蓋開始。幾乎完全無框的藍(lán)寶石水晶展示底蓋展示了驚人的手動上鏈機芯安裝在表面，提供最直接的視角。實心金橋下沉和磨砂，周圍是拋光邊框，也包裹著任何珠寶，這種風(fēng)格讓我想起了格羅內(nèi)費爾德 1941 年壯觀的 remontoire 機芯。雖然目前地面上的技術(shù)規(guī)格很薄，但下部顯示了 3 天動力儲存指示器兩側(cè)的兩個主發(fā)條盒。

如果我們在這里看到的圖像都是準(zhǔn)確的（老實說，這些天的渲染非常好），那么運動就可以達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。我們確實知道陀飛輪框架內(nèi)的斜面是手工拋光的，因此表明夾板上清晰、銳利的內(nèi)部斜面也是手工完成的。即使是最手動的工作室，這也令人印象深刻，更不用說歐米茄這樣規(guī)模的品牌了，一個強調(diào)談?wù)撈涞脱?、計算機控制的儲藏室的品牌。

將手表翻轉(zhuǎn)過來，實心 18 克拉 Sedna 黃金多層太陽拉絲表盤被賦予柔和的黑色 PVD ??涂層，并點綴著 Sedna 金色貼花時標(biāo)。它的中心是一個 60 秒的陀飛輪，由黑色陶瓷鈦制成，并由凹槽 Sedna 金色表圈框定。鈦仍然具有輕微的磁性，因此歐米茄能夠成功地將這款手表認(rèn)證為其 Master Chronometer 手表之一，這是相當(dāng)令人難以置信的。這意味著（除了每天 0-+5 秒的精度）是 DeVille Tourbillon Numbered Edition 的陀飛輪將在運行良好的 MRI 機器內(nèi)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)（我基于 MRI 機器產(chǎn)生的磁場測量5,000 和 30,000 高斯，Master Chronometer 狀態(tài)適用于 15,000 高斯）。請記住，您可以用冰箱磁鐵停止大多數(shù)手表！

這款 43 毫米 DeVille 陀飛輪編號版采用專有的 Sedna 18 ct 玫瑰金制成表耳、表圈、主板、橋板和底蓋，而 Canopus 18 ct 白金提供亮點，構(gòu)成表殼和表冠和表扣上的標(biāo)志。金色和黑色涂層的混合構(gòu)成了歐米茄系列中最考究的手表之一。

這款手表將于今年秋季以編號而非限量系列的形式上市，售價為 134,780 英鎊，并配有一個可以上弦表冠以保持動力儲備充足的盒子。

價格和規(guī)格：

品牌：歐米茄
型號名稱： De Ville Tourbillon Co-Axial Master Chronometer型號
： 529.53.43.22.01.001
表殼/表盤： 43 毫米，18k Sedna 粉紅色和 18k Canopus 金
防水性： 30m（3 bar）
機芯： Calibre Omega 2640，in-自制，手動上鏈，至臻天文臺表，15,000 高斯磁阻動力儲存： 72 小時功能：時、分、小秒針、動力儲存表帶：黑色皮革價格： 134,780 英鎊，2020 年 7 月上市