為慶祝和支持其與 MotoGP 摩托車賽車系列的持續(xù)合作關(guān)系，瑞士天梭延續(xù)其在其長期 T-Race 系列中制作常規(guī)限量版手表的傳統(tǒng)。今天。我看的是最新版本之一，它是限量 3,333 件的天梭 T-Race MotoGP 2020 自動計時碼表參考 T115.427.27.057.00。

當(dāng)我想到 Tissot T-Race 時——一款帶有專門用來喚起摩托車車輪的設(shè)計線索的手表——我想起了我加入 Tissot 參加其中一場 MotoGP 比賽的時間。場地是加利福尼亞州蒙特雷附近的拉古納塞卡賽道，那里很熱。我以前去過賽道，后來又去了，從來沒有像 MotoGP 那天那樣擁擠。天梭贊助這項(xiàng)運(yùn)動是明智的，特別是因?yàn)榭紤]到天梭的價格點(diǎn)與他們的相關(guān)性，球迷們很有意義。讓我感到驚訝的是，當(dāng)我在人群中漫步時，我在手腕上看到了多少天梭 T-Race 手表。天梭的名字不僅出現(xiàn)在標(biāo)牌上，還出現(xiàn)在手腕上。直到今天，我想知道天梭在向所有粉絲傳達(dá)有關(guān)手表的信息方面做得對嗎？為了我，這是對手表營銷和消費(fèi)者興趣何時正確對齊的全面驗(yàn)證。后來我還直接從他本人那里得知，布拉德·皮特是一位狂熱的 MotoGP 粉絲。廣告訊息廣告信息結(jié)束

天梭和 MotoGP 依然強(qiáng)勁，MotoGP 2020 T-Race 手表很熟悉，但對這個主題有點(diǎn)新鮮。雖然不是直接模仿，但對我來說，MotoGP 2020 版的 T-Race 自動計時碼表似乎受到了一些愛彼皇家橡樹離岸型表盤的啟發(fā)。這不是一件壞事，它讓手表更加大膽、永恒，但又明顯運(yùn)動感十足。在我看來，這是迄今為止最好的 T-Race 表盤之一。

天梭確實(shí)從表盤上一些不太傳統(tǒng)的設(shè)計元素中抽離出來，更喜歡用一些更簡單但令人滿意的方法來讓表盤看起來更漂亮。首先，在小表盤略微凹陷的同時應(yīng)用時標(biāo)。這使表盤有一種受歡迎的深度感。然后，您在子表盤內(nèi)擁有非常輕的紋理。表盤周圍是必備的測速儀刻度，可見且大小適中的指針都是天梭美學(xué)DNA。

T-Race 表殼（似乎從未消失）的奇特之處之一是卡尺式表冠護(hù)罩，它與藍(lán)寶石水晶上的放大鏡在日期上融合在一起。我很確定卡地亞在 Roadster 上開始了這種設(shè)計傳統(tǒng)，但從我記事起，它就一直是 T-Race 的標(biāo)志性部分，以及制動轉(zhuǎn)子式表圈。奇怪的是，放大鏡并沒有放大太多——多一點(diǎn)會受到歡迎，尤其是為了證明晶體上的質(zhì)量是正確的。廣告訊息廣告信息結(jié)束

您要么喜歡或討厭 T-Race Automatic Chronograph 表殼，但不可否認(rèn)它非常舒適。鑒于其龐大的尺寸和質(zhì)量，這說明了很多。表殼寬 45 毫米，厚約 16.5 毫米。它還具有大約 49 毫米的凸耳到凸耳距離，實(shí)際上還不錯。雖然這沒有考慮到鉸接式表耳，這確實(shí)有助于 T-Race 表殼和表帶整齊地貼合在大多數(shù)手腕上。

22 毫米寬的表帶和整體寬大的比例讓 T-Race 自動計時碼表感覺很大，但可移動的表耳和高品質(zhì)的橡膠表帶使其佩戴舒適，不會在手腕上漂浮。表殼本身防水深度達(dá) 100 米，由鋼制成，表殼的某些部分（例如中間）帶有啞光黑色 PVD ??涂層。表冠和按鈕周圍的細(xì)節(jié)很好，整體貼合度和光潔度都很好。

Tissot T-Race MotoGP 2020 Automatic Chronograph 內(nèi)部是一款您在 ETA 生產(chǎn)的 Swatch Group 之外找不到的機(jī)芯。它被稱為 ETA calibre C01.211，它的制造成本比 ETA Valjoux 7750 便宜。機(jī)芯的故事有點(diǎn)有趣，因?yàn)?ETA 所做的就是開發(fā)一種生產(chǎn)基本架構(gòu)的新方法Lemania 5100 是粉絲最喜愛的歷史機(jī)芯。如今已不再生產(chǎn)，Lemania 5100 是一種流行的自動計時機(jī)芯，在 1990 年代之前出現(xiàn)在許多軍事和運(yùn)動手表中。

5100 機(jī)芯并未在此處直接復(fù)制，但其核心元素是，對我而言，這讓 C01.211 更有趣。機(jī)芯看起來不太漂亮，但通過手表后部的摩托車輪式窗口可以部分看到它，這很整潔。不要錯過天梭獨(dú)有的自動轉(zhuǎn)子設(shè)計上的有趣設(shè)計。

C01.211 機(jī)芯的啟停功能其實(shí)相當(dāng)不錯，總體來說計時碼表的功能還不錯，除了有趣的事實(shí)是天梭給了它一個 6 小時（相對于 12 小時）計時碼表。我的理論是，選擇這個是為了讓 7750 比 C01.211 有一些談話要點(diǎn)，讓消費(fèi)者試圖理解為什么一個成本更低，但實(shí)際上，這是 12 小時和 6 小時計時碼表之間的唯一區(qū)別是齒輪中的齒數(shù)和表盤上的印刷。

在性能方面，C01.211 自動機(jī)芯以 3 赫茲（21,600 次/小時）的頻率運(yùn)行，具有 45 小時的動力儲存。盡管我通常將這款機(jī)芯與低于 1,000 美元的手表聯(lián)系起來，但它實(shí)際上并不是一個糟糕的表現(xiàn)（雖然里面有一點(diǎn)硅會很好），而且 T-Race 手表有很多表殼細(xì)節(jié)值得價格點(diǎn)。也就是說，我有一種感覺，擁有 Co1.211 機(jī)芯的手表的客戶太少了，以至于手表愛好者都知道 Lemania 5100 是什么，或者為什么今天有人會對它感興趣?？梢哉f，這款天梭 T-Race 自動計時腕表的機(jī)芯結(jié)構(gòu)為專業(yè)和軍用腕表的悠久傳統(tǒng)提供了動力。

為了讓 MotoGP 的夢想以腕表的形式繼續(xù)存在，天梭將通過創(chuàng)造更易于理解的圖像和媒體材料，將腕表與它想要喚起的世界聯(lián)系起來，從而真正使 T-Race 系列受益。我很想在一些賽車的背景下看到這款手表，并以發(fā)生過 MotoGP 比賽的著名賽道為背景。天梭可能已經(jīng)創(chuàng)造了這樣的材料，但在其網(wǎng)站上沒有提供，我認(rèn)為，在某種程度上，他們和今天的許多其他品牌希望消費(fèi)者利用他們的想象力來了解時計在哪里以及如何這樣因?yàn)檫@符合現(xiàn)代奢華的生活方式。

天梭在這里有很多優(yōu)秀的手表和一些有趣的談話要點(diǎn)，供任何想要深入了解該系列的運(yùn)動和傳統(tǒng)的人使用。這是一件好事，因?yàn)槿绻直硎詹丶页霜?dú)特的設(shè)計之外還喜歡什么，那就是一個很好的故事。雖然顯然不適合所有人，但天梭 T-Race MotoGP 2020 自動計時碼表是一款非常有個性的手表。