如果從1938年問世的Big Crown開始算起，那么ORIS在飛行表領域已經(jīng)擁有非常悠久的歷史，直到今天，品牌仍持續(xù)推出以Big Crown原創(chuàng)設計為藍本的經(jīng)典風格飛行表，而后來推出的Big Crown ProPilot系列則是進一步做了更現(xiàn)代的詮釋。品牌先前已經(jīng)在ProPilot系列中推出許多杰出的作品，包括2019年所推出，搭載新一代自制機芯Cal. 115的ProPilot X 。而今年再進一步推出了這款同樣搭載自制機芯，但價格更平易近人的Oris ProPilot X Calibre 400 。

相較標準版本的ProPilot ， ProPilot X棱角分明的表殼線條更加陽剛俐落，更具現(xiàn)代感，設計風格也更加前衛(wèi)。2019年推出的第一款作品ProPilot X Calibre 115 ，采用透視面盤和鏤空機芯的設計機芯。2022年推出的新款Oris ProPilot X Calibre 400 ，以鈦金屬打造的表殼直徑為39毫米，比ProPilot X 115稍小，全表重量則不到100g ，配戴更舒適貼手。

ProPilot X Calibre 400表款資訊／鈦合金材質(zhì)／Calibre 400自動上鏈機芯／時、分、秒、日期顯示／藍寶石水晶鏡面、透明底蓋／防水100米／表徑39mm

前衛(wèi)強悍3色面盤有話題

如同由大量多邊形構(gòu)成的表殼造型，最特別的設計元素是表圈和超大旋入式表冠，獨特的滾花設計看起來就像是戰(zhàn)斗機渦輪引擎的葉片和收斂噴嘴，以鈦金屬的消光灰色呈現(xiàn)，看起來非常有戰(zhàn)斗氣息。搭配一體式鈦金屬鏈帶，以及像是飛機安全帶的專利LIFT系統(tǒng)折疊表扣。其中棱角分明的三板式鏈帶，直接延伸自表殼的輪廓線條，達成一致的外觀設計風格。雙面防眩圓頂藍寶石水晶鏡面，表殼防水深度達100米。

表圈和表冠的滾花設計看起來就像是戰(zhàn)斗機渦輪引擎的葉片和收斂噴嘴，相當特別。充滿張力的線條從表殼一路延伸到鏈帶，呈現(xiàn)一致的視覺風格。

鈦合金鏈帶搭配ORIS專利設計「LIFT」折疊表扣。

為了賦予ProPilot X Calibre 400更靈活的搭配性， ORIS一口氣推出3種不同的面盤配色，包括沉穩(wěn)的藍面、冷列的灰色，以及粉嫩活潑的鮭魚色，為這款腕表帶來不少話題。同時噴砂面盤都略帶粗糙的顆粒質(zhì)感，搭配以黑色（灰色表盤）或白色（藍色或鮭魚色表盤）印刷的細長時標刻度和分鐘刻度，呈現(xiàn)內(nèi)斂的質(zhì)感。指針和時標的部份都有涂有Super-LumiNova夜光涂料，其中時標只有刻度末端的部位才有點狀的夜光，相當特別。日期窗則設在面盤的6點鐘位置。

冷冽的灰色面盤加上微帶粒紋的霧面質(zhì)地，質(zhì)感相當好。

鮭魚色面盤帶點粉嫩感，風格很輕快活潑。

深藍色面盤呈現(xiàn)低調(diào)內(nèi)斂的氣質(zhì)。

機能扎實的小熊機芯

透過透明后底蓋可以直接欣賞到ProPilot X Calibre 400所搭載的Calibre 400自制機芯，這是2020年問世以來，第一次被運用到飛行表系列，意味著品牌正逐步將這枚機芯廣泛運用到旗下各系列。

搭載ORIS自制的自動上鏈機芯Calibre 400，擁有五日動力儲存、高抗磁性。

從許多層面來說， Calibre 400機芯對于ORIS來說都有相當重大的意義。包括足以提供長達120小時動力儲存的雙發(fā)條盒設計，采用能夠使機芯以28,800vph的高振頻穩(wěn)定運行的矽制擒縱輪和擒縱叉，自動盤滑動軸承，以及日誤差-3至+5秒的高精準度等各種機能提升，除了展現(xiàn)ORIS在機芯工藝的雄厚實力，逐步擴大這枚基礎機芯的應用范圍，也是品牌未來將更專注在機械結(jié)構(gòu)領域的宣示。

ProPilot X Calibre 400是一款非常有意思的作品，以強悍的飛行表題材切入，結(jié)合陽剛前衛(wèi)的設計風格和高性能機芯內(nèi)涵，款式設計上卻選用了3種柔和帶有活潑氣息的面盤表現(xiàn)，讓它成為一款男女皆宜的都會穿搭配件。可以看出ORIS在產(chǎn)品設計的靈活度。