大家好，我是zs小編，最近不少客戶在私信當(dāng)中會(huì)問(wèn)小編，怎么分辨VS廠勞力士灰藍(lán)游艇，尤其是現(xiàn)在C廠也是大熱門之一，市場(chǎng)上最頂級(jí)的勞力士復(fù)刻就是這兩個(gè)廠家了，外觀上面基本上做的沒有區(qū)別了，還有不少配件都是一個(gè)配件廠提供的，這一點(diǎn)小編之前也有過(guò)驗(yàn)證，表扣的序列號(hào)都是一樣的，機(jī)芯也就是最大的區(qū)別了，VS廠是丹東3235機(jī)芯，而C廠是上海3235機(jī)芯，不過(guò)現(xiàn)在C廠用的上海機(jī)芯是全新升級(jí)以后的，區(qū)別與ew廠和一些性價(jià)比小廠，穩(wěn)定性和丹東沒啥區(qū)別了，就是動(dòng)能差一些，當(dāng)然價(jià)格方面C廠是最高的，這一點(diǎn)大家不必?fù)?dān)心會(huì)拿C廠的冒充VS廠，畢竟就算是拿C廠冒充VS廠也是您賺到了，您要擔(dān)心的應(yīng)該是別被現(xiàn)在市場(chǎng)上仿VS廠或者仿C廠的低版本冒充就行了。

游艇在N廠年代曾經(jīng)頂峰過(guò)，N廠倒下后就沒啥精品了，比如這個(gè)VS/c廠的鉑金圈是秒殺之前N廠哪些玩意的，N廠那種鉑金圈就是鋼做成磨砂，色溫沒有任何鉑金的感覺。新版VS/C這套起碼經(jīng)過(guò)混合一些金屬或者涂層，顏色看起來(lái)和鋼才有明顯的區(qū)別！很多人喜歡游艇又怕金游艇顏色持久度或者難以駕馭的問(wèn)題，鉑金圈灰游艇/藍(lán)游艇就是很好的選擇。

這里還說(shuō)一個(gè)冷知識(shí)，官方數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)游艇40mm、水鬼也是40mm，但是實(shí)際游艇用卡尺測(cè)量的尺寸和日志有點(diǎn)相似，是不足40mm的，為什么這樣呢？要問(wèn)勞力士了，勞力士沒有任何場(chǎng)合對(duì)這個(gè)有說(shuō)明，反正你是大哥，怎么搞都是對(duì)的。那原版開模的情況尺寸肯定和原版一樣的了，手偏小的你就可以選擇游艇這個(gè)款式，又能潛水又能正裝。

關(guān)于表帶編號(hào)這些問(wèn)題不想多說(shuō)了，各位加進(jìn)來(lái)不要再問(wèn)我表帶編號(hào)，現(xiàn)在這種編號(hào)一點(diǎn)意義都沒有。

機(jī)芯相信很多人都看過(guò)一些文章或者軟文，說(shuō)VS的機(jī)芯如何如何的問(wèn)題。這個(gè)丹東的31/3235機(jī)芯從穩(wěn)定性確實(shí)是很棒，在前期時(shí)候（兩年前）比上海3235機(jī)芯問(wèn)題少。但是很多人都喜歡問(wèn)打開底蓋能不能看出真假，我不止一次吐槽這些問(wèn)題，你明知道買假表為毛去打開底蓋給人看，這叫沒事找事。如果有人告訴你假表打開底蓋看零件專業(yè)人士都看不出真假那你果斷拉黑這個(gè)人吧，把你當(dāng)傻子玩而已。

言歸正傳：丹東和上海32機(jī)其實(shí)很好區(qū)分的，下圖就是丹東機(jī)芯，丹東機(jī)芯的兩個(gè)樁（快慢針）是在一起的，在機(jī)芯編碼的方向。

上海3235機(jī)芯是在里面的，機(jī)芯編碼的反方向，并在做了一個(gè)裝飾的大樁（原裝無(wú)卡度樣式）

不說(shuō)性能，其實(shí)單從外觀來(lái)說(shuō)上海還可能接近一些原版一丟丟，上海機(jī)多做了一個(gè)無(wú)卡度的樁出來(lái)。丹東覺得這個(gè)屬于多此一舉，沒做出來(lái)，兩個(gè)機(jī)芯廠其實(shí)都沒錯(cuò)，畢竟密底的，糾結(jié)這個(gè)玩意干嘛呢？

本文簡(jiǎn)單說(shuō)了一下如何區(qū)分丹東或者上海機(jī)的辦法，說(shuō)出來(lái)不是要大家走極端，是希望大家把假表用平常心看待，外觀做工牛逼，機(jī)芯穩(wěn)定密底沒破綻就是一個(gè)好表了！回歸到游艇這個(gè)問(wèn)題，我認(rèn)為VS/C的金游艇、鉑金圈游艇都是很值得入手的產(chǎn)品，但是從假表的角度去衡量，我更喜歡藍(lán)游艇、灰游艇的感覺，顏色更加耐操，下咸水海灘亂七八糟都無(wú)壓力！如果沒有極限需求或者定位更高的朋友可以看高一線拿金色。